凯发k8官网首页私自维修新能源车电池两名维修工被判六个月车企：只能|youyou

　　新能源汽车的发展势头非常迅猛✿✿◈✿，正在不断侵蚀着燃油车的市场占有率✿✿◈✿，主打节能环保的新能源汽车youyourenti✿✿◈✿，其核心就是电池✿✿◈✿，如果电池出现状况✿✿◈✿，还不允许车主自己到维修店维修✿✿◈✿，只能返厂维修✿✿◈✿，否则将面临牢狱风险凯发k8官网首页✿✿◈✿。

　　这不是危言耸听✿✿◈✿，而是真实发生的事✿✿◈✿，一位新能源车主驾驶汽车时凯发k8官网首页✿✿◈✿，不小心剐蹭到了电池凯发k8官网首页✿✿◈✿，电池管理系统接收到异常信号凯发k8官网首页✿✿◈✿，直接将电池上锁✿✿◈✿，以保障车辆安全✿✿◈✿。

　　按照车企的规定✿✿◈✿，受损的电池必须返厂维修凯发K8天生赢家一触即发✿✿◈✿，宇宙开发✿✿◈✿，✿✿◈✿，但一方面返厂维修费用高昂✿✿◈✿，另一方面车辆托运来回和维修都需要较长的时间✿✿◈✿，车主耗不起youyourenti✿✿◈✿，于是决定自己找维修店维修✿✿◈✿。

　　维修点的两名维修工利用芯片读取器解锁了电池✿✿◈✿，并将电池修复好✿✿◈✿，而车企得知此事后凯发k8官网首页✿✿◈✿，一纸诉状将两名维修工告上法庭✿✿◈✿，最终二人被判有期徒刑六个月✿✿◈✿。

　　很多人觉得不合理✿✿◈✿，自己的车去哪里维修自己决定不了✿✿◈✿，强制返厂维修youyourenti✿✿◈✿，不就是变相的垄断吗？但也有人觉得合理✿✿◈✿，因为现在蔚来新能源车弄出了换电站服务✿✿◈✿，可以直接换电池✿✿◈✿，试想如果不是厂家维修的电池✿✿◈✿，维修后被换到换电站✿✿◈✿，换到了别人的车上✿✿◈✿，如果发生自燃✿✿◈✿、爆炸等事故youyourenti✿✿◈✿，谁来承担责任呢？

　　或者换个角度来看✿✿◈✿，如果是你去换电站换电池✿✿◈✿，你愿意换一块私人维修过youyourenti✿✿◈✿、没有安全保障的电池到你的车上吗？并且蔚来已经推出了第四代换电站✿✿◈✿，支持多品牌新能源汽车进行换电池✿✿◈✿，所以禁止私自维修电池似乎也有道理✿✿◈✿。

　　但一方面是返厂维修费用高昂凯发k8国际✿✿◈✿，另一方面是车主觉得憋屈✿✿◈✿，自己买的汽车还一直处处受制于车企✿✿◈✿，就像当年我们买日本✿✿◈✿、德国的精密仪器✿✿◈✿，配件只能用原厂的一样✿✿◈✿。

　　那车企为何不在各城市开设专门的电池维修店呢？这样既能保证维修质量✿✿◈✿，又能节省车主来回托运车辆的时间和成本✿✿◈✿，毕竟现在新能源汽车保有量已经很高了凯发k8官网首页✿✿◈✿，亟需专业的电池维修店✿✿◈✿。